汽車排氣總量的測量方法:質(zhì)量(排氣總量)=濃度×密度×排氣體積
比傳統(tǒng)的只測量濃度的方法更為合理,總量分析能真正反映汽車排氣對大氣污染的程度。 排氣總量的測量與發(fā)動機的大小無關(guān)。 排氣總量的測量對所有汽車都是公正的、平等的。 FVMAS的優(yōu)點: 性能價格比高: *改進了現(xiàn)有的ASM系統(tǒng),使之能在載荷狀態(tài)下,進行瞬間態(tài)排氣總量的測定; *將無載荷、怠速測試系統(tǒng)提高到無載荷的瞬間排氣總量的測試系統(tǒng)(UTM); *使用費僅為IM240系統(tǒng)的1%,F(xiàn)VMAS100之售價比IM240系統(tǒng)之年度維修費用還要少; 精確: *測量精度滿足使用要求,與以往其他總量分析系統(tǒng)(如IM240)較為吻合。 創(chuàng)新設(shè)計: *采用集成微處理機及軟件; *可進行全補償式排氣量總量計算,通過串行接口可將測量結(jié)果傳遞給主機(PC); *幾乎無需進行維修; *操作簡便,適合于任何汽車維修場合,只要按照主計算機上的菜單提示操作即可。
安全: *不帶有任何危險易燃易爆氣體; *不產(chǎn)生任何污染大氣環(huán)境的有害氣體。 |